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国道546项目全面加速推进

发布日期:(2020/9/3)   点击次数:459
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831日,国道546线纳溪至赤水(川黔界)段公路改建工程(以下简称“国道546项目”)施工现场一派热火朝天,运输车辆穿梭来往,挖掘机、铲车、架桥机紧张施工。自201810月动工以来,国道546项目累计完成投资约8.5亿元,路基、桥涵、隧道、路面工程分别完成约83%49%86%3%,各节点工程有序推进,全线预计20214月建成通车。

国道546项目是省、市重点工程项目,是连接川、黔两省的重要公路通道,是泸州市境内唯一一条零公里起点的国道,是全市第一条“交通+旅游”发债项目(10亿元),也是全市首条配备港湾式便民公交车站的国省干线(共计47处,占地约28亩),具有泸州市国省干线一次开工里程最长(54.8公里)、一次投资金额最大(16亿)、简支梁桥墩柱最高(椒子林大桥13号墩柱高约60米)、桥梁数量最多(共计75座)等特点,由泸州市交通投资集团有限责任公司(以下简称“亿博网站集团”)主要负责实施。该项目全长57.7公里,其中54.8公里由亿博网站集团组织实施(江阳段1.8公里、合江段25.5公里、纳溪段27.5公里),建设工期30个月,总投资约16亿元,线路途经三个县区(江阳区、纳溪区、合江县)、五个镇街(丰乐镇、白节镇、大旺场、锁口水库、九支镇)、17个村,受益群众约30万人。

据亿博网站集团国道546项目管理办副主任郑六龄介绍,截至831日,该项目路基工程完成约83%,其中挖方完成约421万立方米(共计423万立方米),填方完成约314万立方米(共计318万立方米);路面工程完成约3%,其中垫层完成3.1公里(共计43公里),水稳底基层完成3.1公里(共计43公里),水稳基层完成2.6公里(共计43公里);桥涵工程完成约49%,已开工70座(共计75座),其中桩基完成771根(共计809根),墩柱完成364根(共计628根),系梁完成191道(共计455道),盖梁完成69道(共计251道),预制梁片生产231片、安装152片(共计1462片);隧道工程完成约86%,全线共计4座(共计2449米),累计掘进2124米,其中窖金山隧道(382米)、大旺一号隧道(888米)已贯通,铜锣山隧道(539米)累计掘进536米,大旺二号隧道(640米)累计掘进318米。

国道546项目作为泸州首条交通+旅游项目,将以主线景观、服务设施、观景平台打造为主,在竹林风光、地方特色上做足功课,真正实现交通和旅游的深度结合。未来,国道546项目全线通车后,将进一步完善泸州市交通网络体系,对强化泸州全国性综合交通枢纽功能起到促进作用,同时将带动项目沿线地区社会经济发展。



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